Объявлены первые 27 конкурсов по замене лифтов по новой системе капремонта в Москве

Всего в этом году в московских многоэтажках планируется заменить почти 230 лифтов

В Москве объявлены первые 27 конкурсов по замене лифтов в рамках новой системы капитального ремонта многоквартирных домов. Об этом сообщили в столичной мэрии.

"Прием заявок от компаний еще не закончен и продолжится до 2 июля", - уточнил собеседник агентства. К конкурсу допущены 32 подрядчика из 45, подавших заявки. Новые правила региональной программы капремонта касаются привлечения подрядчиков к участию в работах по ремонту домов.

Около 400 московских жилых домов отремонтируют в рамках программы капремонта в июле

Они проходят строгую процедуру отбора, после которой вправе принимать участие в конкурсах на проведение работ. Предварительные списки компаний, допущенных к тендерам, публикует на своем сайте департамент по конкурентной политике Москвы.

Это подрядчики, которые будут ремонтировать дома, переводящие свои накопления на капремонт на счет регионального оператора - Фонда капитального ремонта. Владельцы спецсчетов сами выбирают подрядчиков, но могут воспользоваться и услугами допущенных к городским конкурсам компаний из списков.

Замена лифтов теперь производится также в рамках программы капитального ремонта, за счет средств самих собственников помещений в многоквартирных домах. Всего в этом году в московских многоэтажках планируется заменить почти 230 лифтов.

Более 6 тыс. лифтов заменят в Москве до конца 2016 г. по программе капремонта

Более 6 тыс. лифтов заменят в Москве до конца 2016 г. по городской программе капремонта многоквартирных домов. Об этом Агентству городских новостей "Москва" сообщили в столичном Фонде капитального ремонта.

"В 2015-2016 гг. в 1 тыс. 193 столичных многоквартирных домах будут проведены работы по замене лифтового оборудования и ремонту лифтовых шахт. Всего будут заменены 6 тыс. 4 лифта", - сказал собеседник агентства.

Всего на проведение этих работ фонд выделил 12,8 млрд руб.

Ранее Агентству "Москва" сообщили в фонде, что в августе в Москве начнут менять первые 2,5 тыс. лифтов по программе капитального ремонта.

С 1 июля 2015 г. с москвичи начали платить взнос за капитальный ремонт. Минимальный взнос, установленный в столице, составляет 15 руб. за 1 кв. м. Малообеспеченные москвичи смогут получить субсидии на уплату взносов за капремонт, также для ряда категорий москвичей будут предусмотрены льготы по уплате взноса. Собственники жилья в многоквартирных домах должны были до 1 июня решить, будут ли они перечислять взносы за капремонт на счет своего дома или доверят средства городскому фонду капремонта домов.

Льготы по уплате взносов за капремонт в 2015 г. получат более 2,6 млн москвичей. Кроме того, на поддержку малообеспеченных москвичей предусмотрено 3,1 млрд руб., компенсации взносов за капремонт смогут получить 600 тыс. семей. Субсидия носит заявительный характер, поэтому для ее получения собственникам необходимо обратиться в отделы жилищных субсидий. Уточнить перечень и объемы предоставляемых льгот и субсидий на оплату жилищных услуг, а также условия их предоставления горожане могут в Городском центре жилищных субсидий или по телефону "горячей линии".

Правительство Москвы на заседании 23 декабря утвердило региональную программу капитального ремонта домов на 30 лет. В программу включено 31 тыс. 728 домов.

10. Регистрация, перерегистрация, приемка и разрешение на ввод лифтов в эксплуатацию

10.1. Вновь установленный лифт, кроме грузового малого, до ввода в эксплуатацию должен быть зарегистрирован в органе госгортехнадзора; грузовой малый лифт должен быть зарегистрирован у владельца.

Лифт, кроме грузового малого, находившийся в эксплуатации, после его реконструкции должен быть перерегистрирован в органе госгортехнадзора.

Регистрация и перерегистрация лифта должны производиться в порядке, предусмотренном настоящим разделом.

10.2. Ввод лифта в эксплуатацию может быть произведен только при наличии разрешения, полученного в порядке, предусмотренном настоящим разделом.

Разрешение на ввод лифта в эксплуатацию должно быть получено в следующих случаях:

а) для вновь установленного или реконструированного лифта;

б) после ремонта, требующего проведения частичного технического освидетельствования (п. 11.9.2);

в) по окончании срока работы, установленного при предыдущем техническом освидетельствовании.

10.3. Порядок приемки и ввода в эксплуатацию вновь установленного или реконструированного лифта.

10.3.1. Организация, смонтировавшая лифт или выполнившая его реконструкцию, совместно с генподрядной строительной организацией должна провести осмотр, проверку, статические и динамические испытания лифта в соответствии с п. п. 11.7.2, 11.7.3, 11.7.4, 11.7.6 настоящих Правил, а у лифта с электроприводом постоянного тока - и с п. 11.7.5.

При положительных результатах осмотра, проверки и испытаний указанные организации должны составить акт технической готовности лифта по форме Приложения 3 и передать его владельцу <*> (заказчику) лифта.

<*> Владельцем лифта считается предприятие (организация), на балансе которого находится лифт или на баланс которого он будет передан к моменту ввода его в эксплуатацию.

При отсутствии генподрядной строительной организации указанные ее функции выполняет владелец лифта.

Вместе с указанным актом монтажной организацией должны быть переданы следующие документы:

а) протокол осмотра и проверки элементов заземления (зануления) оборудования;

б) протокол проверки сопротивления изоляции силового электрооборудования, цепей управления и сигнализации, силовой и осветительной электропроводки.

10.3.2. На вновь установленный или реконструированный лифт генподрядная строительная организация должна передать владельцу (заказчику) лифта акт на скрытые работы и протокол измерения полного сопротивления петли фаза - нуль (в сетях с глухозаземленной нейтралью).

В случае, когда строительная организация не принимает участия в реконструкции лифта, указанные документы должна передать владельцу (заказчику) лифта организация, выполнившая реконструкцию.

10.3.3. Владелец (заказчик, генподрядчик) лифта при наличии документации, перечисленной в п. п. 10.3.1 и 10.3.2, должен организовать комиссию по приемке лифта в составе:

а) представитель администрации предприятия (организации) - владельца лифта - председатель комиссии;

б) представитель заказчика;

в) представитель организации, смонтировавшей лифт или выполнившей его реконструкцию;

г) лицо, ответственное за организацию работ по техническому обслуживанию и ремонту лифта;

д) представитель строительной организации, выполнившей строительную часть лифта;

е) инспектор госгортехнадзора.

Участие инспектора госгортехнадзора в комиссии по приемке грузового малого лифта не требуется.

10.3.4. Владелец (заказчик, генподрядчик) должен не менее чем за 5 дней уведомить организации, представители которых включены в состав комиссии по приемке лифта, о дате работы комиссии.

10.3.5. Владелец должен предъявить комиссии по приемке лифта:

а) документацию в соответствии с п. 2.7 настоящих Правил;

б) документы, перечисленные в п. п. 10.3.1 и 10.3.2;

в) документ, подтверждающий наличие у владельца лифта аттестованного персонала, или договор со специализированной организацией на проведение обслуживания и ремонта лифтов;

г) приказ о назначении и закреплении лица, ответственного за организацию работ по техническому обслуживанию и ремонту лифта;

д) приказ о назначении лица, ответственного за организацию эксплуатации лифта;

е) приказ (распоряжение) о назначении и закреплении электромеханика, ответственного за исправное состояние лифта.

10.3.6. Комиссия по приемке лифта должна провести осмотр и проверку в объеме, предусмотренном п. п. 11.7.2 и 11.7.3.

По результатам проведения осмотра и проверки комиссия должна составить акт приемки лифта по форме Приложения 4 и вместе с актом технической готовности лифта вложить его в паспорт лифта. В случае обнаружения нарушений, перечисленных в п. 10.9, комиссия составляет документ с указанием причин, препятствующих вводу лифта в эксплуатацию, и передает его владельцу лифта.

10.3.7. На основании актов технической готовности и приемки лифта инспектор госгортехнадзора, участвующий в работе комиссии по приемке, должен зарегистрировать вновь установленный или перерегистрировать реконструированный лифт и сделать в паспорте запись о разрешении на ввод его в эксплуатацию.

Регистрация (перерегистрация) и разрешение на ввод лифта в эксплуатацию должны быть заверены подписью инспектора и его штампом.

Прошнурованный и скрепленный пломбой паспорт должен быть передан владельцу. Регистрация (перерегистрация) и запись о разрешении на ввод лифта в эксплуатацию должны быть выполнены на объекте установки лифта в тот же день, когда оформлен акт приемки.

10.3.8. На основании актов технической готовности и приемки грузового малого лифта его владелец должен зарегистрировать вновь установленный или перерегистрировать реконструированный лифт, а лицо, ответственное за организацию работ по техническому обслуживанию и ремонту лифта, сделать в паспорте запись о разрешении на ввод лифта в эксплуатацию.

10.4. Разрешение на ввод лифта в эксплуатацию (кроме грузового малого) после ремонта, требующего проведения частичного технического освидетельствования, а также по окончании срока работы, установленного при предыдущем техническом освидетельствовании, должно быть выдано специалистом инженерного центра <*> или специалистом специализированной организации, осуществляющей эксплуатацию и (или) ремонт лифтов, при отсутствии в регионе соответствующего инженерного центра. В специализированной организации, осуществляющей эксплуатацию и (или) ремонт лифтов, допускается выдавать разрешение на ввод лифта в эксплуатацию после частичного технического освидетельствования лицу, ответственному за организацию работ по техническому обслуживанию и ремонту лифтов.

<*> Инженерный центр - специализированная по лифтам организация, в перечень задач которой входит проведение технических освидетельствований, диагностики и других работ по лифтам, имеющая разрешение органа госгортехнадзора на их проведение.

10.5. Разрешение на ввод в эксплуатацию грузового малого лифта после ремонта, требующего проведения частичного технического освидетельствования, а также по окончании срока работы, установленного при предыдущем техническом освидетельствовании, должно быть выдано одним из указанных лиц:

а) специалистом инженерного центра;

б) владельцем лифта;

в) ответственным за организацию работ по техническому обслуживанию и ремонту лифта из специализированной организации, обслуживающей этот лифт.

10.6. Разрешение на ввод лифта в эксплуатацию в случаях, указанных в п. п. 10.4 и 10.5, должно быть выдано на основании результатов технического освидетельствования, проведенного в соответствии с разделом 11.

Запись о проведении и результатах технического освидетельствования и выданном разрешении на ввод лифта в эксплуатацию, а также о сроке очередного технического освидетельствования должна быть сделана в паспорте лифта лицом, проводившим освидетельствование. Результаты технического освидетельствования также должны быть отражены в акте - сертификате (форму см. в Приложении 6).

10.7. Специализированные организации, осуществляющие эксплуатацию и (или) ремонт лифтов, и инженерные центры должны иметь разрешение органа госгортехнадзора на проведение технических освидетельствований и на право ввода лифтов в эксплуатацию.

10.8. В специализированных организациях и инженерных центрах лица, на которых возложено проведение технических освидетельствований и право выдачи разрешения на ввод лифтов в эксплуатацию, должны быть назначены приказом после проверки у них знаний настоящих Правил и должностных инструкций.

Проверка должна проводиться в комиссиях этих организаций с участием инспектора госгортехнадзора. Повторная проверка знаний должна проводиться не реже одного раза в три года, при этом участие инспектора госгортехнадзора не требуется.

10.9. Ввод лифта в эксплуатацию не допускается, если при осмотре и проверке, а также при техническом освидетельствовании будет выявлено:

а) наличие неисправностей, влияющих на безопасную эксплуатацию лифта, которые не могут быть устранены в процессе осмотра, проверки или освидетельствования;

б) невыполнение предписаний инспектора госгортехнадзора или лица, на которое возложено проведение технического освидетельствования;

в) отсутствие лица, ответственного за организацию работ по техническому обслуживанию и ремонту лифта, и (или) лица, ответственного за организацию эксплуатации лифта;

г) отсутствие электромеханика, ответственного за исправное состояние лифта;

д) отсутствие аттестованного обслуживающего персонала.

При выявлении в процессе технического освидетельствования указанных нарушений в паспорте лифта и акте - сертификате должна быть сделана запись, предупреждающая об опасности, с указанием конкретных причин и о невозможности ввода лифта в эксплуатацию до их устранения.

Разрешается ввод лифта в эксплуатацию, если выявленные неисправности могут быть устранены в процессе осмотра, проверки и освидетельствования, а неисправности, не влияющие на безопасную эксплуатацию лифта, - при ближайшем по графику ремонте.

10.10. Надзор за безопасной эксплуатацией лифтов должен осуществляться органами госгортехнадзора при проведении обследования предприятий и организаций.

Количество лифтов, подлежащих контрольному осмотру, должно устанавливаться органом госгортехнадзора с учетом состояния техники безопасности на предприятии (в организации).

10.11. Результаты контрольного осмотра должны быть отражены в предписании (форму см. в Приложении 7), а также записаны в паспорт лифта лицом, проводившим осмотр.

10.12. В случае обнаружения при контрольном осмотре нарушений, перечисленных в п. 10.9, инспектором госгортехнадзора должно быть составлено предписание о приостановке работ по форме согласно Приложению 8 и сделана соответствующая запись в паспорте лифта.

10.13. Владелец лифта или специализированная организация, осуществляющая его эксплуатацию, должны письменно уведомить об устранении нарушений, выявленных при техническом освидетельствовании или контрольном осмотре, организацию, представителем которой эти нарушения были выявлены. После чего должно быть проведено повторное техническое освидетельствование либо контрольный осмотр в порядке, предусмотренном настоящим разделом, и при их положительных результатах выдано разрешение на ввод лифта в эксплуатацию.

14 лифтов будут заменены в многоквартирных домах Волгограда до конца текущего года.

В настоящее время Фонд капитального ремонта многоквартирных домов Волгоградской области определил победителей конкурсов по отбору подрядных организаций для выполнения работ по замене лифтового оборудования.

Как сообщили ИА "Волга-Каспий" в пресс-службе обладминистрации, лифты будут заменены в трех подъездах дома № 6 по ул. Невской; в первых подъездах д. №9 по бул. им. Энгельса, д. №49 по пр. Героев Сталинграда, №34 по ул. Гражданской; в трех подъездах дома №31 по ул. Пролетарской и по одному лифту в домах по ул. Н. Отрады №7, № 15, № 40. Кроме того замена лифтового оборудования произойдет в двух первых подъездах домов №20 А по ул. Жолудева и №9 по ул. Голубятникова.
В общей сложности на замену лифтов по вышеперечисленным адресам будет израсходовано 24,7 миллиона рублей.
В волгоградском регионе замена изношенного лифтового оборудования будет производиться в рамках программы капитального ремонта, но без участия средств федерального Фонда содействия реформированию ЖКХ. Этот вид работ предполагает государственную поддержку – 40 процентов выделяет областной бюджет и 40 – муниципальный. Оплату остальных 20 процентов должны взять на себя собственники, приняв соответствующее решение на общем собрании. Платить за новый лифт им придется в рассрочку. Сумму ежемесячного платежа для каждого собственника рассчитают специалисты регионального Фонда капремонта.

Каждый второй лифт может стать убийцей

Программа по замене подъемников оказалась провальной

Лифты стареют и не заменяются вовремя по всей стране. Трагедия в Москве, когда в кабине рухнувшего лифта в элитном жилом комплексе «Алые паруса» разбилась известная телеведущая Ирина Володина, а затем история с погибшим в лифте подростком, подтолкнули представителей надзорных ведомств начать масштабные проверки состояния подъемников по всей России. В Волгограде к проверкам, помимо работников жилинспекций, управляющих компаний, чиновников и сотрудников прокуратуры, присоединились активисты проекта «УРБАНиЯ». В первые же четыре дня активисты выявили восемь домов с аварийными лифтами. А 1 февраля проверку начала в Красноармейском районе комиссия по ЖКХ и жилищной политике Волгоградской областной Думы. И результаты также получены удручающие. На лифтах ездить небезопасно.

Лифт стоит, а денежки капают

Программа по замене лифтов стартовала в Волгограде еще в прошлом году. К 20 января должны были заменить 16 подъемников в 11 многоэтажках. Судя по документам, заменили 14 лифтов из 16. Комиссия проверила три смонтированных лифта по адресу ул. Пролетарская, 31. В работе на объекте также приняли участие представители фонда капремонта Волгоградской области, регионального комитета ЖКХ и обслуживающей лифты организации. «Остановка лифтов без предупреждения жителей дома, значительная отсрочка запуска оборудования и неполадки в работе уже запущенного — эти и другие недочеты выявлены при реализации программы замены лифтов в Волгограде», — сообщает сайт областной думы.

Как установила проверка, работы по замене аварийных лифтов ведутся в городе-герое в стихийном порядке. При этом жильцов никто ставить в известность даже не пытается. И плату за неработающий лифт продолжают начислять.

— Лифты были остановлены без предупреждения жителей 24 ноября прошлого года, а запущены только 28 января, — пояснил председатель комиссии Николай Лукьяненко. — Хотя еще 29 декабря руководитель регионального фонда капремонта лично заверял меня, что на любом из них можно прокатиться «прямо сейчас». Несмотря на то, что лифты не работали, жильцам по-прежнему рассылали квитанции на оплату — по факту той услуги, которую они не получали. А это вопрос уже к управляющей компании (дом обслуживает «ООО Красноармейская жилищная компания»). Она, к слову, и сама фиксировала многочисленные замечания после ввода в эксплуатацию лифтов, а 20 января направила соответствующее письмо в адрес регоператора капремонта.

Представитель комитета ЖКХ, присутствовавший на выездном совещании, оказался не готов предоставить запрошенные при подготовке к комиссии документы — акт полного технического освидетельствования, акт ввода в эксплуатацию, декларацию соответствия. «На сегодняшний день остается неясной ситуация с оплатой работы подрядчиков и источником финансирования», — говорится в результатах проверки программы по замене лифтов.
По конкурсной документации на установку одного лифта отводится четыре дня. Однако за это время возможен только монтаж, а на пусконаладочные работы необходимы еще 1,5 месяца, что не учитывается при объявлении конкурсов и заключении договоров с подрядчиками. В результате жильцы вынуждены терпеть неудобства в течение длительного срока.
Фото: сайт Волгоградской областной думы

Новый лифт сломался сразу после запуска

Председатель совета дома Татьяна Бацокина рассказала членами комиссии, что установленный в одном из подъездов лифт сломался сразу после запуска:
— В прошлый четверг жильцы одной из квартир застряли в новом лифте всей семьей и просидели в нем больше часа, — рассказала она. — Кроме того, лифты работают очень шумно. Мы просто боимся в них ездить. Мало того, оказывается, это мы сами приняли решение о замене лифтов: якобы, больше 60 процентов жителей проголосовали за проведение этих работ. Но это не соответствует действительности! Нам сейчас предстоит фактически набрать с дома стоимость одного лифта, а это примерно 1,8 миллиона рублей. Простите, это не наша вина, что в доме лифты не менялись 40 лет, и их не тронули даже при капремонте, который был на нашем доме в 2010 году.

Плату за содержание и ремонт неработающего лифта жильцы этого дома продолжали исправно получать все время, пока он стоял. А теперь один неработающий лифт им заменили другим бракованным! Вот такой капремонт получается!
Согласно протоколу работы комиссии запросы по всем зафиксированным нарушениям будут направлены в соответствующие структуры.
Всего в Волгоградской области 5405 лифтов, из них абсолютное большинство — в Волгограде (4239 единиц). Более двух тысяч — 2102 лифта (2019 — в областном центре) — отработали нормативный срок службы и подлежат замене, 18 полностью остановлены. В программе капитального ремонта лифтового оборудования на 2015 год замена оборудования предусмотрена в 11 многоквартирных домах (всего 16 лифтов). По информации регионального оператора капремонта Волгоградской области, на 14 лифтов (10 домов) разработана проектно-сметная документация, лифтовое оборудование смонтировано, выполнена пуско-наладка. Приняты в эксплуатацию 3 лифта на улицах Голубятникова, 9, Жолудева, 20а и Невской, д. 6. По 11 лифтам подписаны акты по форме КС-2, ввести их в эксплуатацию должны были до 20 января. По двум лифтам, добавленным в программу 27 октября (ул. Голубятникова, 9, ул. Николая Отрады, 26), разработана проектно-сметная документация.

Кстати

В Краснодаре замене подлежит около тысячи лифтов. У них истек нормативный срок службы. Но все упирается в деньги. Ведь замена одного лифта обходится почти в два миллиона рублей. Для дома, где несколько подъездов, это выливается в огромные суммы.

В Ростове более 25 лет работает 30 процентов всех лифтов или 1 476. С 2002 по 2014 удалось за счет бюджета заменить 1 176 лифтов. Всего, по данным департамента ЖКХ города, в Ростове насчитывается около 5 000 лифтов.

Сотрудники МЧС в среду днем (16.03.2016) спасли женщину из лифта, застрявшего между этажами в доме номер 15 на улице Палехская на северо-востоке Москвы. По предварительной версии, лифт сорвался с верхних этажей, однако официальных подтверждений этому пока нет.

Так, источник агентства "Москва" в экстренных службах заявил, что лифт после падения застрял между пятым и шестым этажами. Когда женщину извлекали из подъемного устройства, она находилась в шоковом состоянии. Схожую информацию предоставил и источник телеканала РЕН-ТВ.

В Центре управления в кризисных ситуациях, впрочем, факт падения не подтвердили. "В 13:23 поступила информация о застрявшем между 5 и 6 этажами лифте по указанному адресу. Прибывшими спасателями из лифта была извлечена женщина и передана медикам", - сообщил сотрудник центра.

В последнее время в столице произошло несколько громких происшествий, связанных с лифтами. В декабре трагедией закончилось падение лифта на улице Островитянова, где в результате погиб находившийся в коляске младенец. Вскоре после этого аналогичный инцидент произошел в жилом комплексе "Алые паруса": жертвой поломки лифта тогда стала 36-летняя москвичка. После этих случаев столичная прокуратура начала проверку лифтового оборудования по всей Москве.